A.調(diào)車沖突
B.調(diào)車脫軌
C.調(diào)車沖撞
D.擠道岔
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A.超限
B.墜落
C.被盜
D.損壞
A.機(jī)車車輛斷軸
B.車輪崩裂
C.制動(dòng)梁脫落
D.下拉桿脫落
A.列車火災(zāi)
B.列車爆炸
C.列車相撞
D.列車冒進(jìn)信號(hào)或越過警沖標(biāo)
A.中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上
B.中斷繁忙干線鐵路行車12小時(shí)以上
C.中斷其他線路鐵路行車10小時(shí)以上
D.中斷其他線路鐵路行車24小時(shí)以上
A.中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上
B.中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上
C.中斷繁忙干線鐵路行車48小時(shí)
D.中斷其他線路鐵路行車96小時(shí)以上
最新試題
車統(tǒng)-15A是()。
C70型敞車采用()車鉤。
填寫《檢車員工作記錄手冊(cè)》時(shí),小件修主要填寫發(fā)現(xiàn)的具體故障()等。
P80型大容積棚車固定軸距為()。
撤除防護(hù)信號(hào):晝間用檢查錘,夜間用檢車燈向車列(列車)外方向作()移動(dòng)。
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到(過)期而無預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí),應(yīng)()。
扣留定檢到、過期車,遇有高級(jí)修程和低級(jí)修程同時(shí)到期時(shí),須按()辦理。
扣留定檢到、過期車,輔修可錯(cuò)后()日。
制動(dòng)軟管吊起時(shí)使用直徑不小于()的新品鐵線。
TADS是()的簡稱。