A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
B.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》
C.《鐵路貨車運(yùn)用管理規(guī)則》
D.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條列》
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A.機(jī)車碰上、軋上脫軌器
B.機(jī)車車輛碰上、軋上防護(hù)信號
C.對插有停車信號的車輛,機(jī)車碰上車鉤
D.未撤防護(hù)信號動車
A.紅旗
B.固定脫軌器
C.移動脫軌器
D.紅燈
A.列車在區(qū)間內(nèi)停車
B.通過列車在站內(nèi)停車
C.在始發(fā)站或停車站晚開
D.在運(yùn)行過程中超過圖定的時間
A.生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施
B.勞動條件
C.作業(yè)環(huán)境
D.天氣
A.違章違紀(jì)
B.設(shè)備不良
C.管理不善
D.設(shè)備改造
最新試題
移動式防護(hù)信號的設(shè)置地點(diǎn),應(yīng)控制在距離停留車輛()之間。
C80E型敞車未裝用()轉(zhuǎn)向架。
制動軟管吊起時使用直徑不小于()的新品鐵線。
車統(tǒng)-15A是()。
P80型敞車采用()轉(zhuǎn)向架。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()軸承。
TPDS是()的簡稱。
C80E型敞車車門采用()。
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時對現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù),并及時通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。
車統(tǒng)-14A、車統(tǒng)-14B是()。