判斷題防護(hù)員必須是相應(yīng)工種崗位上的在職職工,且工作責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)熟練、應(yīng)變能力強(qiáng)、身體健康,并經(jīng)過營業(yè)線施工安全知識培訓(xùn)考試合格,持證上崗人員擔(dān)任。
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道岔組裝精調(diào)中,重點解決道岔線型、軌向、()等問題。
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影響空間線形的因素包括()。
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植物防護(hù)護(hù)坡主要形式有一般植物護(hù)坡、()及其他植草生態(tài)護(hù)坡等。
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會車壓力波的大小與()等有關(guān)。
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樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由()結(jié)構(gòu)組成。
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無縫道岔設(shè)計主要內(nèi)容包括()及螺栓剪切強(qiáng)度等。
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無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載包括()等。
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高速鐵路平面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)基本由()控制。
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CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、()及其周圍填充樹脂等部分組成。
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()和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位,可采用重力式(或衡重式)擋土墻。
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