A.該船駛離上一港口之日,該港口的價格計算,從共同海損中扣除
B.該船抵達目的港之日,該港口的價格計算,從共同海損中扣除
C.該船事故后的第一到港之日,該港口的價格計算,從共同海損中扣除
D.該船最后一次加油港口的價格計算,從共同海損中扣除
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.該第二個港口或地點應(yīng)視為避難港或避難地
B.第一個港口或地點為避難地,第二個港口或地點不是避難地
C.第二個港口或地點為避難地,第一個港口或地點為是避難地
D.以上說法均不正確
A.貨主同意該項費用是共同海損
B.承運人能夠證明這樣做是合理的
C.這種重新積載是共同安全所必需的
D.經(jīng)船舶所有人和貨主共同商定且這樣做是合理的
A.儲存費用
B.合理的保險費用
C.重裝裝載和積載的費用
D.以上都是
A.至船舶喪失航行能力或放棄航程之日為止
B.至船舶恢復(fù)航行能力或應(yīng)該恢復(fù)航行能力為止
C.至船舶進行避難港口的時間為止
D.至此種貨物卸完畢之日為止
A.至船舶喪失航行能力或放棄航程之日為止
B.至船舶恢復(fù)航行能力或應(yīng)該恢復(fù)航行能力為止
C.至船舶進行避難港口的時間為止
D.至此種貨物卸完畢之日為止
最新試題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時,多式聯(lián)運經(jīng)營人()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運是指()
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運費是()
“裝卸損壞條款”的目的是()
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫()
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對船舶出租人有利
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗。
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在CIF價格條件下,()負責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)