單項選擇題在運量適應圖中，每種措施所能掌握的運量都是逐年下降的，這是因為（）
A.旅客列車的開行對數(shù)增加
B.貨物列車的開行對數(shù)增加
C.設備老化和磨損
D.管理不善
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1.單項選擇題單線向雙線過渡可有兩種方法，一是修建雙線插入段，二是分階段在部分區(qū)間（）
A.修建分流線
B.修建過渡線
C.修建雙線
D.修建第三線
2.單項選擇題貨物列車牽引重量標準，是按機車在牽引區(qū)段內的何種上坡道上以計算速度作等速運行的條件下計算出來的（）
A.最陡
B.最長
C.最困難
D.最陡長
3.單項選擇題當旅客列車和摘掛列車開行對數(shù)很少，運量增長速度很慢，采取增設會讓站和其他措施不利或不能滿足需要或受到某種限制時，宜采用的提高通過能力的措施是（）
A.修建分流線
B.修建線路所
C.修建雙線插入段
D.部分區(qū)間修建雙線
4.單項選擇題增加行車密度的主要途徑在于提高貨物列車運行速度、縮小列車間隔時間、縮短區(qū)間長度以及（）
A.增加區(qū)間正線間距
B.增加站內正線間距
C.增加區(qū)間正線數(shù)目
D.增加站內正線數(shù)目
5.單項選擇題選擇加強通過能力方案所依據(jù)的一系列技術經(jīng)濟指標按其性質可分為實物指數(shù)、運營指標和（）
A.價值指標
B.運量指標
C.時間指標
D.費用指標