A.保護(hù)汽缸
B.保護(hù)轉(zhuǎn)子
C.保護(hù)葉片
D.保護(hù)凝汽器
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A.基礎(chǔ)的振動(dòng)值
B.汽缸的振動(dòng)值
C.地對軸承座的振動(dòng)值
D.軸承與軸頸的振動(dòng)值
A.4/5
B.3/4
C.2/3
D.1/2
A.橫向和縱向
B.橫向和立向
C.立向和縱向
D.各個(gè)方向
A.剛性聯(lián)軸器
B.半撓性聯(lián)軸器
C.撓性聯(lián)軸器
D.縱銷中心線與角銷中心線的交點(diǎn)
A.減小
B.不變
C.增加
D.不確定
A.減小
B.增加
C.不變
D.不確定
A.增加
B.減小
C.不變
D.不確定
A.提高
B.降低
C.不變
D.先提高后降低
A.不變
B.增加
C.減小
D.先減小后增加
A.排氣阻力損失
B.機(jī)械損失
C.進(jìn)汽節(jié)流損失
D.隔板漏氣損失
最新試題
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是()。
班組經(jīng)濟(jì)核算,是社會主義企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的()。
常用來表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過程或啟動(dòng)停車過程中各頻率成分的幅值變化的是()。
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和()兩大類。
通常所說的頻譜是指()。
產(chǎn)量計(jì)劃完成率是指()。
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號都可以用()表達(dá)。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對中故障時(shí),轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈()。
班組經(jīng)濟(jì)核算的主要作用之一是為指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),為管理和決策部門提供()。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對中時(shí)具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。