A.起因事件可隨意選定
B.邏輯思維首尾不必一貫
C.重點(diǎn)不必放在發(fā)生頻率最高的事件上
D.注意人的不安全因素
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A.與其他分析方法結(jié)合
B.細(xì)致具體
C.集思廣益
D.抓主要矛盾
A.深入分析;定量分析
B.初步分析;定量分析
C.深入分析;綜合定性分析
D.初步分析;綜合定性分析
A.評價(jià)
B.分析
C.調(diào)查
D.預(yù)測
A.增加“標(biāo)準(zhǔn)及要求”欄目
B.增設(shè)“序號”
C.增設(shè)“處理意見”
D.增設(shè)“處理日期”
最新試題
回歸分析法具有預(yù)測結(jié)果比較接近實(shí)際,易于表示數(shù)據(jù)的()并給出預(yù)測區(qū)間等優(yōu)點(diǎn)。
某礦井中的一個(gè)運(yùn)輸斜巷,設(shè)有膠帶輸送機(jī)運(yùn)送煤炭,在膠帶輸送機(jī)旁邊鋪設(shè)檢修軌道,未留人行道。一天,兩工人從運(yùn)輸斜巷底部開始,沿檢修軌道向上行走。由于絞車司機(jī)不知道有人行走,從運(yùn)輸斜巷的上部車場放下一輛礦車,向兩工人直沖過來。多虧在巷道底部工作的一位老工人發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,及時(shí)發(fā)出了緊急停車信號,礦車在接觸第一個(gè)工人的一剎那停住,造成一人受重傷、一人受輕傷。試用事件樹分析這一事故。
一斜井提升系統(tǒng),為防止跑車事故,在礦車下端安裝了阻車叉,在斜井力安裝了人工啟動的撈車器。當(dāng)提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時(shí),阻車叉插入軌道枕木下阻止礦車下滑。當(dāng)阻車叉失效時(shí),人工啟動撈車器攔住礦車。請對跑車事故進(jìn)行事件樹分析。
HAZOP的最后一步是對有重要影響的實(shí)際存在的原因提出有效對策。
概率風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)法建立在大量的()和事故統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)之上,因此評價(jià)結(jié)果的可信程度較高。
檢查表式綜合評價(jià)法屬于下列哪種方法?()
偏離是在分析中運(yùn)用什么系統(tǒng)地審查工藝參數(shù)來確定?()
以下屬于HAZOP分析步驟的是()。
事件樹化簡時(shí)當(dāng)某一非正常事件的發(fā)生概率極低時(shí)可以不列入后續(xù)事件中。
以下屬于系統(tǒng)評價(jià)步驟的是()。