A.設(shè)計(jì)人員的姓名及其家庭狀況
B.投保設(shè)計(jì)院/所的營(yíng)運(yùn)及盈利能力狀況，設(shè)計(jì)院/所的規(guī)模、設(shè)計(jì)種類(lèi)、資信情況及設(shè)計(jì)復(fù)雜程度
C.內(nèi)部質(zhì)量控制管理系統(tǒng)的有效程度
D.被保險(xiǎn)人是否曾有前任被解職
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A.承包商、銷(xiāo)售商、修理商或進(jìn)出口商、代理人、經(jīng)紀(jì)人等不可以作為被保險(xiǎn)人
B.被保險(xiǎn)人包括母公司或總公司時(shí)，只需列明母公司名稱(chēng)
C.各銷(xiāo)售區(qū)域按風(fēng)險(xiǎn)由大到小排列，依次是美加地區(qū)、非美加地區(qū)、國(guó)內(nèi)
D.以往產(chǎn)品與現(xiàn)投保產(chǎn)品無(wú)需加以區(qū)分
A.企業(yè)是否授權(quán)他人生產(chǎn)
B.是否有書(shū)面質(zhì)量控制和測(cè)試過(guò)程可以遵循
C.產(chǎn)品是否可識(shí)別及辨認(rèn)
D.投保產(chǎn)品以往的事故記錄
A.被保險(xiǎn)人是否具有合法的準(zhǔn)運(yùn)證明對(duì)投保道客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)無(wú)影響
B.承運(yùn)司機(jī)資質(zhì)及相關(guān)風(fēng)控措施對(duì)投保道客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)有影響
C.道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)包括對(duì)承運(yùn)司機(jī)的賠付責(zé)任
D.如已投保其他類(lèi)似保障范圍險(xiǎn)種，被保險(xiǎn)人投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的費(fèi)率不受影響
A.控制逆選擇
B.控制保險(xiǎn)責(zé)任
C.控制保費(fèi)規(guī)模
D.控制人為風(fēng)險(xiǎn)
A.拒保
B.提高免賠額
C.提高費(fèi)率
D.提高保額
最新試題
為方便起見(jiàn)，建筑用施工機(jī)器裝置以及設(shè)備可以在整個(gè)工程的平均工期性費(fèi)率中予以承保。
董事責(zé)任保險(xiǎn)常見(jiàn)除外責(zé)任包括（）
追溯期發(fā)生的索賠必須是委托人首次在保險(xiǎn)期限內(nèi)提出的索賠申請(qǐng)，律師職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人方予以負(fù)責(zé)。對(duì)于起保日以前已經(jīng)向被保險(xiǎn)人提出索賠的，保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé)。
建設(shè)工程設(shè)計(jì)責(zé)任保險(xiǎn)對(duì)于海外施工的項(xiàng)目，或者司法管轄權(quán)要求擴(kuò)展至海外的項(xiàng)目，一般不輕易承保，需要審慎對(duì)待。
侵權(quán)行為和違約行為是被保險(xiǎn)人向受害人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任或違約責(zé)任的行為基礎(chǔ)。
只要責(zé)任事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間結(jié)束之前，但在追溯期開(kāi)始之后，并且索賠發(fā)生在“發(fā)現(xiàn)期”（延長(zhǎng)報(bào)告期）間，就屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
入賬保費(fèi)賠付率是一定時(shí)期內(nèi)賠款支出與該時(shí)期入賬保費(fèi)的比率。
以下屬于董事責(zé)任保險(xiǎn)擴(kuò)展/附加條款的有（）
董事責(zé)任保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估需要了解的事項(xiàng)包括（）
免賠額是保險(xiǎn)制度中的一種共保機(jī)制，設(shè)計(jì)免賠額的實(shí)質(zhì)是對(duì)被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同承擔(dān)，即在一定條件下降低保險(xiǎn)人實(shí)際承擔(dān)的責(zé)任。