A.加快暖機(jī)速度
B.防止由于汽門(mén)漏氣到汽輪機(jī)內(nèi)部而引起的熱變形
C.使軸瓦過(guò)油
D.沖動(dòng)轉(zhuǎn)子,減小慣性力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.上下汽缸溫差小于50℃
B.潤(rùn)滑油溫應(yīng)在35~40℃
C.應(yīng)先抽真空再向軸封送汽
D.新蒸汽溫度必須處于過(guò)熱狀態(tài)
A.上下汽缸溫差大
B.轉(zhuǎn)子易出現(xiàn)大的彎曲值
C.通流部分軸向間隙大
D.通流部分徑向間隙小
A.有利于汽輪機(jī)的啟動(dòng)安全
B.縮短開(kāi)車(chē)時(shí)間
C.提高裝置經(jīng)濟(jì)效益
D.可以防止壓縮機(jī)發(fā)生喘振
A.葉輪對(duì)置或分段對(duì)置
B.壓縮機(jī)出口超壓
C.輪蓋密封、定距套密封損壞
D.平衡管堵塞
A.葉輪對(duì)置或分段對(duì)置
B.安裝平衡盤(pán)
C.安裝止推軸承
D.安裝隔板
最新試題
對(duì)于加氫裂化催化劑來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)化率越高選擇性越好。()
低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外,還可以直接排大氣。()
為減少空冷系統(tǒng)的積垢,對(duì)反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。()
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過(guò)低,一般控制在60~80為宜。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強(qiáng)檢查,及時(shí)觀察液位并排放。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
為防止反應(yīng)器材質(zhì)的回火脆化,開(kāi)工過(guò)程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。()
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時(shí)的選擇性。()
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。()