異響DMU檢查中，手套箱上部與儀表板的配合間隙為1mm。

制動(dòng)液是一種傳遞壓力的介質(zhì)，應(yīng)具有（）等的性能。

設(shè)計(jì)高壓互鎖回路的目的是使整車在高壓供電前確保整個(gè)高壓系統(tǒng)的完整性，使高壓在一個(gè)封閉的環(huán)境下工作，提高安全性；當(dāng)整車在運(yùn)行過(guò)程中高壓系統(tǒng)回路斷開或完整性受到破壞的時(shí)候，需要啟動(dòng)安全防護(hù)；防止帶電插拔高壓插接器給高壓端造成的電弧放電而燒蝕。

轉(zhuǎn)向器異響一般出現(xiàn)在搓衣板路面。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)為便于再啟動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后燃油系統(tǒng)中就沒(méi)有殘余壓力。

絕緣檢測(cè)儀使用500V檔位進(jìn)行絕緣測(cè)試，絕緣測(cè)試儀黑色表筆接被測(cè)試點(diǎn)，紅色表筆接12V地。

高壓互鎖未斷開時(shí)，觸摸前機(jī)艙內(nèi)的零部件，沒(méi)有高壓安全風(fēng)險(xiǎn)。

燈光尾氣檢測(cè)工位由儀器自動(dòng)檢測(cè)，設(shè)備有（）

汽車性能的評(píng)價(jià)方式主要有哪幾種（）

裝有EPS轉(zhuǎn)向助力裝置的汽車，當(dāng)EPS失去作用時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作。