A、油料選用不當
B、使用的溶劑和催干劑的量不合適
C、使用的溶劑和催干劑的質(zhì)量有問題
D、涂料中固體份含量少,色漆中顏料比例過少
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A、滲色
B、發(fā)白
C、魚眼
D、龜裂
E、粉化
A、膩子痕
B、起泡
C、掛痕
D、漏底
E、色不均
A、底材表面預(yù)處理
B、選用的材料
C、涂裝工藝與方法
D、涂裝設(shè)備
E、涂裝環(huán)境
A.涂料中固體份含量少
B.色漆中顏料比例過少
C.涂料樹脂聚合度低
D.溶劑中高沸點溶劑含量過高,揮發(fā)速度過慢
A.施工技術(shù)方案
B.焊接工藝規(guī)程
C.焊接工藝指導(dǎo)書
D.焊接工藝卡
E.施工驗收標準
最新試題
由于鋁合金導(dǎo)熱性能好,因此發(fā)動機采用鋁合金機體可以提高壓縮比,且有利于提高功率。
電池的衰減呈現(xiàn)了兩個趨勢,一是行駛里程越長,衰減越大;二是溫度越高,衰減越大。
高壓互鎖未斷開時,觸摸前機艙內(nèi)的零部件,沒有高壓安全風(fēng)險。
裝有EPS轉(zhuǎn)向助力裝置的汽車,當EPS失去作用時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作。
燃油箱加油口位置不得在排氣管開口方向,應(yīng)距排氣管開口()mm以上。
制動液是一種傳遞壓力的介質(zhì),應(yīng)具有()等的性能。
動電機控制器根據(jù)ABS、車速、電池允許回饋能量等信號,控制驅(qū)動電機進行回饋。此外當在一定車速,松開加速踏板時,驅(qū)動電機控制器也會控制驅(qū)動電機進行能量回饋。
下列描述屬于車身鈑金缺陷的是()
在未加注冷媒情況下,禁止單獨驅(qū)動壓縮機總成,避免因潤滑不良而導(dǎo)致壓縮機內(nèi)部磨損、卡滯現(xiàn)象。
對于已斷開的高壓接插件,且暫時不會連接的,采用絕緣膠帶包扎好。