A.運(yùn)行浪費(fèi)
B.質(zhì)量浪費(fèi)
C.有效浪費(fèi)
D.不屬于浪費(fèi)
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A.關(guān)注非標(biāo)準(zhǔn)化的情況
B.支持班組長(zhǎng)問(wèn)題解決
C.與班組長(zhǎng)共同確定問(wèn)題根源及措施得到實(shí)施。
D.聽(tīng)到暗燈后立即開(kāi)始對(duì)問(wèn)題進(jìn)行糾正
A.暗燈
B.PPSR
C.手機(jī)
D.Inform Card
A.一年
B.半年
C.每季度
D.每月
A.問(wèn)題發(fā)布者
B.問(wèn)題負(fù)責(zé)人
C.工段長(zhǎng)
D.值班長(zhǎng)
A.8小時(shí)
B.12小時(shí)
C.24小時(shí)
D.48小時(shí)
最新試題
SIP站的工段長(zhǎng)韋某向生產(chǎn)工段報(bào)警1個(gè)小時(shí)后仍未有人到SIP站響應(yīng)時(shí),此時(shí),韋某的正確應(yīng)對(duì)方式是()。
需要建立單一零件規(guī)劃(PFEP)的是()。
班組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)至少每月對(duì)SOS以及線平衡墻進(jìn)行一次審核,確保它們的一致性和有效性,并進(jìn)行改進(jìn)。
當(dāng)我們需要到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量ATT時(shí),以下那些方法是正確的:()。
在7鉆流程中,由車間負(fù)責(zé)分析的有()。
人機(jī)工程問(wèn)題1天內(nèi)無(wú)法解決,而在2天內(nèi)可以解決時(shí),該問(wèn)題最高應(yīng)該升級(jí)到()。
BIQIV推進(jìn)的目標(biāo)是()。
質(zhì)量確認(rèn)站是通過(guò)什么載體將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題傳遞給車間()。
BIQⅥ推進(jìn)的目標(biāo)是()。
合理化建議的工作程序?yàn)椋ǎ?/p>