A.倉(cāng)庫(kù)
B.供貨商
C.工廠
D.零售店
E.運(yùn)輸車輛
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A.直線形
B.渠道型
C.中心型
D.U形
A.裝卸搬運(yùn)
B.配送
C.流通加工
D.物流信息
E.物流成本管理
A.信息分析
B.信息加工
C.信息傳輸
D.信息保存
A.結(jié)構(gòu)化分析方法
B.功能分析方法
C.信息建模法
D.面向?qū)ο蟮姆治龇椒?/p>
A.物流系統(tǒng)是一個(gè)“人-機(jī)系統(tǒng)”
B.物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度系統(tǒng)
C.物流系統(tǒng)是一個(gè)不可分系統(tǒng)
D.物流系統(tǒng)是一個(gè)多目標(biāo)系統(tǒng)
最新試題
系統(tǒng)仿真根據(jù)系統(tǒng)的特性,可以分為連續(xù)系統(tǒng)仿真和離散事件系統(tǒng)仿真及()。
物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),應(yīng)遵循“一次規(guī)劃、分步實(shí)施、資源優(yōu)化、合理配置”的原則,防止重復(fù)建設(shè),以降低基礎(chǔ)設(shè)施的配套成本。
設(shè)備價(jià)格高,可變費(fèi)用低的是()。
物流園區(qū)的產(chǎn)生原因包括()。
()是一種以數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)的封閉性為基礎(chǔ),從問(wèn)題空間到某種表示映射的方法。
物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)()等各環(huán)節(jié)組成,這些環(huán)節(jié)也稱之為物流的子系統(tǒng)。
下列物流系統(tǒng)的特征不正確的是()。
物料搬運(yùn)路線系統(tǒng)一般分為()。
關(guān)于逆向物流的特征,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
企業(yè)制定現(xiàn)代物流戰(zhàn)略的最終目標(biāo)是降低成本、提高利潤(rùn)水平和改進(jìn)()。