A.設(shè)有兩個(gè)氣泵,一個(gè)是壓力泵,一個(gè)是真空泵
B.每個(gè)車門設(shè)有一個(gè)執(zhí)行元件(膜盒),用來控制連接桿上下運(yùn)動
C.兩個(gè)前門鎖開關(guān)給中央門鎖控制單元信號
D.由中央控制單元控制氣泵
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A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.霧燈保險(xiǎn)絲壞
B.霧燈開關(guān)有故障
C.車燈開關(guān)沒有打開
D.霧燈繼電器有故障
A.當(dāng)發(fā)動機(jī)的工況發(fā)生變化時(shí),點(diǎn)火提前角要隨之變化
B.火花塞跳火時(shí),要有足夠的能量
C.按氣缸工作順序點(diǎn)火
D.點(diǎn)火系產(chǎn)生的高壓電要達(dá)到100~200V
A.可能是點(diǎn)火線圈有故障
B.可能是點(diǎn)火控制器有故障
C.可能是分火頭有故障
D.可能是信號發(fā)生器有故障
A.一定是對稱繞組
B.一定是用來產(chǎn)生交流電的
C.每項(xiàng)繞組的首端連接一個(gè)炭刷
D.一定是末端連接在一起
最新試題
懸架和()決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
ASR系統(tǒng)的基本組成有:傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、()。
在下面()的情況下,后軸會發(fā)生側(cè)滑。
典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中,在增壓階段()關(guān)閉。
汽車制動防抱死系統(tǒng)在建壓階段時(shí)()應(yīng)打開。
在分離輪面上行駛的汽車對低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動車輪施加制動力,可以使在()的驅(qū)動輪提高驅(qū)動力。
轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是()度。
橫擺角速度傳感器G202失效時(shí)()。
鎖止離合器WK斷開時(shí),下列()執(zhí)行元件是無關(guān)的。
在無級變速器上,帶輪是通過兩()傳送動力。