A.易受振動影響
B.管理復雜
C.易受溫度影響
D.可能產(chǎn)生滯后現(xiàn)象
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A.信號傳遞有延遲
B.容易組成各種邏輯控制回路
C.執(zhí)行機構(gòu)輸出力或力矩較小
D.管理要求較高
A.第三次起動失敗
B.第三次起動達到發(fā)火轉(zhuǎn)速
C.第一次起動失敗
D.第二次起動達到發(fā)火轉(zhuǎn)速
A.0，0，1
B.0，1，1
C.1，0，0
D.1，1，1
A.調(diào)電位器P3增大A同相端電壓，且減小同相端輸入電阻
B.調(diào)電位器P3增大A同相端電壓，且增大同相端輸入電阻
C.調(diào)電位器P3減小A同相端電壓，且減小同相端輸入電阻
D.調(diào)電位器P3減小A同相端電壓，且增大同相端輸入電阻
A.重復起動屬于轉(zhuǎn)速時序控制方式
B.轉(zhuǎn)速時序的中斷控制是按時間原則
C.轉(zhuǎn)速時序的中斷控制是按轉(zhuǎn)速原則
D.第一次起動采用時間起動
最新試題
多路閥有（）個位置，有（）個通路。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當閥芯處在IV位時，則（）。
在主機遙控系統(tǒng)中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
在氣動主機遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是ME系列柴油機智能控制器的核心。
對轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認識是（）。
在速放閥中，實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，當掃氣壓力小于等于（）bar時，就按“起動順序”起動輔助鼓風機，當掃氣箱中壓力達到（）bar時，就依次停止這些鼓風機，其停止是按掃氣壓力逐一減臺的
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，當主機停車時，輔助鼓風機將繼續(xù)運行（）分鐘后才停機，在手動操作模式下，由操作人員控制。