A.給出要求起動的指令控制空氣和斷油停車氣路繼續(xù)有控制空氣,開始供油
B.給出要求起動的指令控制空氣和斷油停車氣路繼續(xù)有控制空氣,不供油
C.給出要求起動的指令控制空氣和斷油停車氣路繼續(xù)無控制空氣,開始供油
D.給出要求起動的指令控制空氣和斷油停車氣路繼續(xù)無控制空氣,不供油
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A.操作手柄B處于“START”位置
B.操作手柄B從“START”位置推向“FUFLRANGE”區(qū)域時
C.操作手柄B離開“STOP”時
D.操作手柄A離開“STOP”時
A.有利于主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向成功
B.加速主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向過程
C.檢測主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向過程
D.檢測主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向是否成功
A.加速主機起動過程
B.加速主機各氣缸完成起動程序
C.保證柴油機良好起動
D.檢測主機各缸起動是否成功
A.加速主機起動過程
B.加速主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向過程
C.檢測主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向過程
D.有利于主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向成功
A.至少有二缸燃油泵滾輪換向機構換向未成功
B.至少有一缸燃油泵滾輪換向機構換向未成功
C.至少有四缸燃油泵滾輪換向機構換向未成功
D.至少有三缸燃油泵滾輪換向機構換向未成功
最新試題
比例閥具有如下特性()。
主機遙控系統的功能中,應包括()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,對于燃油噴射是采用比例閥,而對排氣控制是采用開關量的開啟/關閉。兩者不會混亂,因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的,所以,它采用了一個()液壓伺服閥來控制。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,其組成包括()。①主機信息控制單元②氣缸控制單元③主機控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元
轉速設定精密調壓閥是按()原理工作的,靠()使輸出穩(wěn)定。
在主機遙控系統中,電動遙控車鐘種類繁多,其中包括()。
多路閥處在Ⅳ位時,主機的狀態(tài)為()。
在氣動主機遙控系統中,比例閥主要起()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,如下圖所示,有一氣缸自動潤滑器(AL),它也是由CCU控制的,也是一個啟、閉閥,它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制,即燃油噴射頻率高,說明()。
主機遙控系統的負荷限制功能包括()。①轉矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉速限制④起動油量的設置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉速自動回避