A.主機安全單元；油門位置信號
B.轉(zhuǎn)速檢測模塊；油門位置信號
C.主機接口單元；轉(zhuǎn)速檢測模塊
D.電子調(diào)速器；轉(zhuǎn)速檢測模塊
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A.2；4
B.4；2
C.2；2
D.4；4
A.利用短接開關(guān)直接連通
B.利用停油伺服器直通
C.在內(nèi)部電路上直接連通
D.在外部電路上直接短接
A.主機安全單元
B.停油伺服器
C.主機接口模塊
D.電子調(diào)速器
A.主機安全單元
B.停油伺服器
C.主機接口單元
D.電子調(diào)速器
A.開關(guān)量
B.模擬量
C.數(shù)字量
D.脈沖量
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，當(dāng)主機停車時，輔助鼓風(fēng)機將繼續(xù)運行（）分鐘后才停機，在手動操作模式下，由操作人員控制。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是ME系列柴油機智能控制器的核心。
多路閥有（）個位置，有（）個通路。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機，與Sulzer RT-flex機型不同，它是靠控制（）來實現(xiàn)，而Suler RT-flex機型是以（）來度量的。
在主機遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中，屬于時序閥件的有（）。①聯(lián)動閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級延時閥⑤電磁閥⑥速放閥
在主機遙控系統(tǒng)中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
在起動主機遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
多路閥處在Ⅳ位時，主機的狀態(tài)為（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時，則是（）。