A.最大豎直反力
B.最大水平推力
C.最大偏心彎矩
D.最大沉降
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A.上下部自重
B.土側(cè)壓力
C.活載
D.風(fēng)力
A.自身重力和兩側(cè)錐形護(hù)坡填土重力
B.自身重力和橋臺(tái)內(nèi)填土重力
C.自身重力和上部結(jié)構(gòu)重力
D.自身重力和基礎(chǔ)襟邊上填土重力
A.基頻
B.計(jì)算跨徑
C.基頻和計(jì)算跨徑
D.總跨徑
A.受力鋼筋
B.構(gòu)造鋼筋
C.既是受力鋼筋，又是構(gòu)造鋼筋
D.受彎鋼筋
A.凈跨徑
B.總跨徑
C.計(jì)算跨徑
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
最新試題
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法，所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是（）。