A.主梁截面為T形
B.主梁與橋墩剛性連接成T形
C.帶懸臂墩帽的橋墩外形為T形
D.主梁與橋墩的組合體橫向?yàn)門形
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A.橋梁全長(zhǎng)
B.總跨徑
C.計(jì)算跨徑
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
A.有軸向力和彎矩，但無(wú)剪力
B.有軸向力和剪力，但無(wú)彎矩
C.有軸向力，也有彎矩和剪力
D.有軸向力，但無(wú)彎矩和剪力
A.地震作用
B.船只或漂流物撞擊力
C.汽車撞擊作用
D.臺(tái)風(fēng)作用
A.實(shí)心板
B.空心板
C.肋梁
D.箱梁
A.方便布筋，消除端頭局部壓力
B.減少預(yù)應(yīng)力損失，提高永存應(yīng)力
C.防止產(chǎn)生預(yù)拉區(qū)裂縫和減少支座附近區(qū)段的主拉應(yīng)力等
D.消除端頭荷載彎矩
最新試題
連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。
裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用（）。
橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測(cè)應(yīng)包括（）。
符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外，還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法？（）
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是（）。
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過(guò)程中安全措施敘述正確的有（）。