電機(jī)車在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)機(jī)車完好上道行駛違章行為。

在主運(yùn)巷道內(nèi)作業(yè)前不要對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險(xiǎn)進(jìn)行處理。

違章指揮是“三違”中危害最大的一種。管理者和指揮者的違章指揮行為往往會(huì)引導(dǎo)、促使員工的違章作業(yè)行為，而且使之具有（）

主運(yùn)巷道內(nèi)兩機(jī)車同一軌道同一方向行駛時(shí)，應(yīng)保持不少于100米的距離。

斜巷處理掉道車時(shí)要先處理掉道車后逐臺(tái)檢查車輛連接情況。

裝運(yùn)軌道時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是不得超高裝車。

在主運(yùn)巷道內(nèi)進(jìn)行維修、清貨等作業(yè)前必須在工作地點(diǎn)至來車方向60米位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專人警戒，防止行駛車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人。

提升機(jī)管理工作應(yīng)有的規(guī)章制度包括（）

在斜井絞車道作業(yè)時(shí)必須要求斜巷在作業(yè)期間嚴(yán)禁拉放車。必須拉放車時(shí)，作業(yè)人員要躲避到安全位置后方可拉放。

根據(jù)使用螺絲直接固定時(shí)，螺絲不上緊、缺固定螺絲現(xiàn)象判斷礦車與大件間固定不合格。