A、3
B、5
C、10
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、準(zhǔn)許拉放車
B、要立即向調(diào)度匯報(bào)
C、先拉一段距離后再向調(diào)度匯報(bào)
A、作業(yè)隊(duì)組(或班組)長(zhǎng)必須與把勾工聯(lián)系,通報(bào)作業(yè)有關(guān)情況
B、要求斜巷在作業(yè)期間嚴(yán)禁拉放車。必須拉放車時(shí),作業(yè)人員要躲避到安全位置后方可拉放
C、作業(yè)地點(diǎn)只設(shè)齊聲信號(hào)
A、必須在工作地點(diǎn)至來車方向60米位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專人警戒,防止行駛車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人
B、不須對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險(xiǎn)進(jìn)行處理
C、有觸架線可能時(shí),不要在作業(yè)前按規(guī)定方法進(jìn)行停電
A、必須在工作前合上工作區(qū)域內(nèi)的架線電源
B、要將停電的架線與軌道間用導(dǎo)體連接形成接地
C、不要在分區(qū)停電開關(guān)處懸掛“有人作業(yè),嚴(yán)禁送電”標(biāo)志牌
A、要在距彎道、道岔、行人岔口20米處提前減速、鳴笛
B、將機(jī)車行駛速度控制在1.5米/秒以內(nèi)
C、機(jī)車司機(jī)要集中精力瞭望,遇有緊急情況先觀察后再采取制動(dòng)
最新試題
架線工處理架線時(shí)不要將停電的架線與軌道間用導(dǎo)體連接形成接地。
在斜巷運(yùn)輸安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)超過規(guī)定數(shù)量拉放車違章行為。
斜巷處理掉道車時(shí)要先逐臺(tái)檢查車輛連接情況,防止處理過程中發(fā)生竄銷跑車事故。
在主運(yùn)巷道內(nèi)作業(yè)前必須在工作地點(diǎn)至來車方向30M位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專人警戒,防止行駛車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人。
斜巷把勾工跑盤作業(yè)的危害包括()
斜巷處理掉道車時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是要先檢查掉道車地點(diǎn)幫頂狀態(tài),處理掉危巖浮石。
電機(jī)車進(jìn)入彎道、道岔、有行人岔口處要在距彎道、道岔、行人岔口30米處提前鳴笛。
斜巷上下車場(chǎng)處理支架車掉道應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是必須有單位科級(jí)干部指揮。
斜巷處理掉道車時(shí)允許人員在車輛下方、兩側(cè)處理掉道車。
斜巷處理掉道車時(shí)要先處理掉道車后逐臺(tái)檢查車輛連接情況。