單項(xiàng)選擇題CTCS-2級(jí)（簡(jiǎn)稱C2級(jí)），基于（）傳輸控車信息，并采用車地一體化設(shè)計(jì)的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)。
A.軌道電路和點(diǎn)式應(yīng)答器
B.RBC
C.無(wú)線通信
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1.單項(xiàng)選擇題CTCS-1級(jí)（簡(jiǎn)稱C1級(jí)），由主體機(jī)車信號(hào)+安全型運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置組成，點(diǎn)式信息作為連續(xù)信息的補(bǔ)充，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)連式超速防護(hù)功能。適用于列車最高運(yùn)行速度為（）以下的區(qū)段。
A.120km/h
B.160km/h
C.100km/h
2.單項(xiàng)選擇題CTCS-0級(jí)（簡(jiǎn)稱C0級(jí)），由通用機(jī)車信號(hào)+列車運(yùn)行監(jiān)控裝置組成，為既有系統(tǒng)，適用于列車最高運(yùn)行速度為（）以下的區(qū)段。
A.120km/h
B.160km/h
C.100km/h
3.單項(xiàng)選擇題列控系統(tǒng)級(jí)間轉(zhuǎn)換預(yù)告區(qū)段長(zhǎng)度應(yīng)滿足即將轉(zhuǎn)換的列控系統(tǒng)設(shè)備投入正常工作和司機(jī)確認(rèn)所需時(shí)間，一般按5秒設(shè)計(jì)，約為（）。
A.200m
B.240m
C.280m
4.單項(xiàng)選擇題LKD2-H型列控中心TM473通信模塊第16號(hào)通道綠燈點(diǎn)亮表示（）。
A.有電壓輸出
B.無(wú)電壓輸出
C.電壓不正常
5.單項(xiàng)選擇題LKD2-H型列控中心TM461通信模塊第1號(hào)通道綠燈點(diǎn)亮表示（）。
A.后節(jié)點(diǎn)閉合
B.前節(jié)點(diǎn)閉合
C.中節(jié)點(diǎn)閉合
最新試題
保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）
題型：判斷題
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。（）
題型：判斷題
現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。（）
題型：判斷題
集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔組合中“1道岔啟動(dòng)繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）
題型：判斷題
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。（）
題型：判斷題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題