A.事故原因沒(méi)有調(diào)查清楚不放過(guò)；事故責(zé)任者和職工群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)
B.沒(méi)有落實(shí)防范措施不放過(guò)
C.A＋B
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A.石油產(chǎn)品漏入泵間并積聚在艙底
B.通風(fēng)不足；泵發(fā)生故障而產(chǎn)生高溫
C.A＋B
A.演示
B.講解
C.驗(yàn)證
A.撲救關(guān)閉的門后的大火，首先應(yīng)將充滿水的水帶配置在門外，然后稍微打開(kāi)一點(diǎn)，使噴嘴能插入即可
B.應(yīng)以門為屏蔽，用水霧噴掃艙室各處；水槍手與輔助手應(yīng)盡量蹲低
C.A＋B
A.接近艙室最好保持接近甲板的低姿勢(shì)
B.盡可能接近火焰
C.過(guò)道火最好從兩個(gè)相對(duì)方向撲救
A.三副或手水長(zhǎng)
B.木匠或輪助
C.醫(yī)生或管事
最新試題
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)（）測(cè)試一次并記入航海日志。
艉拋艇每（）月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說(shuō)法，不正確的是（）
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時(shí)，一般應(yīng)（）①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對(duì)傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無(wú)骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí)，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。
關(guān)于視覺(jué)信號(hào)配備，下面說(shuō)法正確的是（）
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動(dòng)性和操作性，以能從水中拯救人員，集結(jié)救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
消防演習(xí)結(jié)束解除信號(hào)是（）
根據(jù)1974年國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個(gè)帶可浮救生索的救生圈。
所有救生艇應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度當(dāng)船舶在平靜水中以（）kn航速前進(jìn)時(shí)能降落水中并被拖帶。