A.滅火戰(zhàn)術(shù)的原則
B.滅火戰(zhàn)術(shù)
C.滅火方法
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油輪泵間起火,通常是由()共同作用造成的。
(1)石油產(chǎn)品漏入泵間并積聚在艙底
(2)通風(fēng)不良
(3)泵發(fā)生故障而產(chǎn)生高溫
A.(1)、(3)
B.(2)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
A.公安部消防隊
B.港務(wù)監(jiān)督部門
C.船長
駕駛臺接到火警后,應(yīng)該()
(1)向全船發(fā)出消防警報
(2)關(guān)閉駕駛臺所能控制的通往火場的所有通風(fēng)
(3)采取有利于控制火勢蔓延的航行方法
(4)適當(dāng)時候?qū)l(fā)生火災(zāi)的有關(guān)情況記入航海日志
A.(1)、(2)、(3)
B.(1)、(3)、(4)
C.(1)、(2)、(3)、(4)
A.短聲1min
B.六短一長
C.兩長一短
發(fā)出警報的船員確切指出失火位置的重要性在于:()
(1)為船上消防隊提供著火位置所在
(2)為消防隊提供有關(guān)即將處理的火災(zāi)類型資料
(3)可以指明是否要切斷某些通風(fēng)系統(tǒng)
A.(1)、(3)
B.(1)、(2)
C.(1)、(2)、(3)
最新試題
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時,可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間,等待救援
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于()上。
液貨船緊急逃生呼吸器(EEBD)應(yīng)能保證至少()的使用時間。
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供()條盡量分開并隨時可用的脫險通道。
艉拋艇每()月須進行自由降落或者模擬釋放。
室內(nèi)使用二氧化碳(CO2)滅火劑時,應(yīng)注意()
關(guān)于視覺信號配備,下面說法正確的是()
滅火毯適用于撲救(),使用時,只要將其展開覆蓋于燃燒物上,就能達到窒息滅火的目的。
每位船員要熟悉消防知識,對各種消防器材、設(shè)備()
消防演習(xí)結(jié)束解除信號是()