A.閃點(diǎn)高于60℃
B.燃點(diǎn)高于60℃
C.閃點(diǎn)低于60℃
D.燃點(diǎn)低于60℃
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A.可燃物質(zhì)
B.通風(fēng)
C.著火源
D.A+B+C
A.防范未然,消防結(jié)合
B.預(yù)防為主,消防結(jié)合
C.預(yù)防為主,防消結(jié)合
D.預(yù)防為主,安全第一
A.大副、船長
B.三副、船長
C.三副、大副
D.輪機(jī)長、船長
A.接近艙室最好保持接近甲板的低姿勢盡可能遠(yuǎn)離火焰
B.過道火最好從兩個相對方向撲救
C.以上說法均錯誤
A.現(xiàn)場勘察
B.技術(shù)鑒定,綜合分析
C.以上都對
最新試題
火場中,佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報警器響后,應(yīng)()
室內(nèi)使用二氧化碳(CO2)滅火劑時,應(yīng)注意()
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的()機(jī)艙和油輪的()貨油泵艙。
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為()
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時,可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間,等待救援
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳(CO2),來降低空氣中的含氧量,達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是()
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時,應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于()上。
船舶發(fā)生海難不得不棄船時,跳水求生者首先遇到的危險是()
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落