A.10×10的4次方
B.10×10的5次方
C.10×10的6次方
D.10×10的7次方
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A.材料的許用應(yīng)力
B.材料的持久極限
C.構(gòu)件的持久極限
D.構(gòu)件的持久極限與疲勞規(guī)定安全系數(shù)之比
A.等同；有關(guān)
B.不同；有關(guān)
C.等同；無(wú)關(guān)
D.不同；無(wú)關(guān)
A.起重鋼索被重物拉斷
B.因齒輪軸變形過(guò)大而使軸上的齒輪嚙合不良
C.車床主軸變形過(guò)大
D.空氣壓縮機(jī)的活塞桿工作中，在載荷反復(fù)作用下折斷
構(gòu)件在交變應(yīng)力作用下發(fā)生疲勞破壞，以下結(jié)論中（）是正確的。
①斷裂時(shí)的最大應(yīng)力小于材料的靜強(qiáng)度極限；
②用塑性材料制成的構(gòu)件，斷裂時(shí)有明顯的塑性變形；
③用脆性材料制成的構(gòu)件，破壞時(shí)呈脆性斷裂；
④斷口表面一般可明顯地分為光滑區(qū)及粗糙區(qū)。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.脈動(dòng)循環(huán)交變應(yīng)力
B.對(duì)稱循環(huán)交變應(yīng)力
C.不變的彎曲應(yīng)力
D.非對(duì)稱循環(huán)交變應(yīng)力
最新試題
不完全退火適用于（）。
在高溫重載條件下，為了提高油膜強(qiáng)度，在潤(rùn)滑油中應(yīng)添加（）。
影響普通熱處理工藝的主要因素是（）。
自由鍛的基本方法有（）。
中碳鋼大直徑或形狀復(fù)雜的零件可用正火處理代替（）。
在邊界潤(rùn)滑中，邊界油膜的厚度一般約為（）。
鍛造加熱溫度對(duì)鍛造工藝影響很大，加熱的目的是（）。
為了滿足高溫、高壓和高速的工作條件，常在潤(rùn)滑油中加入含S、P、N2等元素的添加劑，在高溫下這些元素能與摩擦表面形成（）。
相對(duì)運(yùn)動(dòng)的配合件磨損后使配合間隙增大，改變了（），從而影響了機(jī)器的性能和使用壽命。
在船舶機(jī)械中，造成零件磨粒磨損的磨粒的來(lái)源可能是（）。