超速感應(yīng)機構(gòu)主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。

增壓后柴油機應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。

檢查各儀表是否正常不是柴油機的日保養(yǎng)內(nèi)容。

柴油機周保養(yǎng)時，不用清洗呼吸器濾芯。

機油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。

油壓低自動停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。

更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前，應(yīng)對每個濾芯仔細檢查，不得有濾紙破損現(xiàn)象。

G12V190ZL，型柴油機采用管片式散熱器。

柴油機每運行一月后，需要清洗空氣濾清器主濾芯，不需要清洗安全濾芯。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。