A.提高進(jìn)氣氣流速度
B.加大噴油嘴油孔直徑
C.加強(qiáng)缸內(nèi)空氣運(yùn)動(dòng)
D.合理選擇噴油提前角
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A.自燃
B.被火花塞點(diǎn)燃
C.被熾熱表面點(diǎn)燃
D.被廢氣點(diǎn)燃
A.自由排氣損失增加
B.強(qiáng)制排氣損失增加
C.提前排氣損失增加
D.換氣損失增加
A.有時(shí)缺氧
B.空氣過量
C.擴(kuò)散燃燒
D.噴霧燃燒
A.高壓油管過細(xì)
B.油管壁面過厚
C.噴油壓力過高
D.噴油數(shù)量過多
A.小于180°曲軸轉(zhuǎn)角
B.等于180°曲軸轉(zhuǎn)角
C.大于180°曲軸轉(zhuǎn)角
D.不小于180°曲軸轉(zhuǎn)角
最新試題
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí)，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中，可用的總成裝配零件有（）
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述，錯(cuò)誤的是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）
氣門間隙過大，則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小，可能導(dǎo)致（）
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是（）