路面狀況調(diào)查工作每（）進(jìn)行一次。

聚冰溝橫斷面應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水量、聚冰量確定，溝深和底寬宜為（）m，并做好聚冰溝與排水設(shè)施的銜接處理。

水泥混凝土板角修補(bǔ)，現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬（）mm，深（）mm的接縫槽，并灌入填縫材料。

夏季多風(fēng)雨，尤其沿海有臺風(fēng)侵襲的地區(qū)，應(yīng)對植物進(jìn)行疏枝剪葉，減少授風(fēng)面積，降低風(fēng)害程度。

水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ)后宜噴灑（）養(yǎng)護(hù)。

防風(fēng)柵和防雪柵的質(zhì)量過程控制項目，相鄰基礎(chǔ)中心距離偏差為：±20mm。

高速公路每個基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI（）。

側(cè)墻變形的標(biāo)度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。

（）沙漠地區(qū)，對流動性沙漠或沙源豐富的風(fēng)沙流危害嚴(yán)重路段，應(yīng)在路基和其兩側(cè)建立完善的綜合防沙體系，設(shè)置阻沙、固沙、輸沙相結(jié)合的以工程為主的綜合防護(hù)體系。

紅花羊蹄甲結(jié)的是莢果。