發(fā)動機中機械式挺柱采用的潤滑方式是（）

普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）

以下用于控制EFI發(fā)動機怠速的信號有（）

以下會導(dǎo)致發(fā)動機起動困難或不能起動的有（）

在討論發(fā)動機機油壓力過低的原因時，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低；乙說機油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低。以上說法正確的是（）

氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機油，會導(dǎo)致機油（）

以下會引起發(fā)動機氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）

多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有（）

若機油壓力表數(shù)值突然增高，而未見其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）

曲軸箱強制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）