A.瀝青表處
B.瀝青貫入式
C.瀝青混凝土
D.瀝青碎石
E.瀝青上拌下貫
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A.先張法
B.杠桿法
C.后張法
D.異性板法
E.馬歇爾法
A.增加道路網(wǎng)通行能力
B.減少交叉口延誤
C.節(jié)能環(huán)保
D.降低交通噪聲
E.方便行人過(guò)街
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
E.一級(jí)路
A.分離式
B.上跨式
C.下穿式
D.互通式
E.平交
A.透層
B.封層
C.粘層
D.磨耗層
A.滿(mǎn)足強(qiáng)度要求
B.裂縫寬度要求
C.構(gòu)造規(guī)定要求
D.以上都是
A.1/200
B.1/300
C.1/50
D.1/100
A.環(huán)刀法
B.灌砂法
C.灌水法
D.烘干法
A.針入度
B.延伸度
C.軟化點(diǎn)
D.成份
A.三米尺試驗(yàn)
B.彎沉試驗(yàn)
C.擊實(shí)試驗(yàn)
D.擺式儀試驗(yàn)
最新試題
針對(duì)本路段土石方工程應(yīng)復(fù)核校對(duì)的土石方數(shù)量和高程的有關(guān)資料有哪些?
某基坑上口尺寸38×28m2,根據(jù)地質(zhì)資料,地下水滲透系數(shù)k=16m/晝夜,含水層厚8m,施工要求將地下水位降低3m,試按無(wú)壓完整井計(jì)算基坑的總涌水量。
已知某軸心受壓實(shí)腹柱AB, AB長(zhǎng)L=5m,中點(diǎn)L/2處有側(cè)向支撐。采用三塊鋼板焊成的工字型柱截面,翼緣尺寸為300mm×12mm,腹板尺寸為200mm×6mm。鋼材為Q235 ,f=215N/mm2。求最大承載力N=?局穩(wěn)是否合格?/
地基中某一單元土體上的大主應(yīng)力σ1=450KPa、小主應(yīng)力σ3=150Kpa,通過(guò)試驗(yàn)測(cè)得土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)Φ=26°,C=20Kpa,判斷該單元土體是否達(dá)到極限平衡狀態(tài)?
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車(chē)梁,采用冷拉III級(jí)Φ20鋼筋作為預(yù)應(yīng)力筋,其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpyk=1000N/mm2,σcon=0.85fpyk ,用YC-60千斤頂張拉(活塞面積F為20000mm2),鋼筋面積為Ay=314mm2,采用0→1.03σcon一次張拉程序。 求:張拉Φ20筋時(shí)的張拉力Np及油泵油表讀數(shù)P?
用體積為60cm3的環(huán)刀取得某原狀土樣(粘性土)重105g(不含環(huán)刀重量),烘干后土重84g(不含環(huán)刀重量),土粒的比重Gs=2.70,該粘性土液限ωL=60%、塑限ωP=30%。求: (1)土的孔隙比e、飽和度Sr; (2)該土的塑性指數(shù)IP,液性指數(shù)IL,并判斷該粘性土所處的稠度狀態(tài)。
2#墩和3#墩的樁基礎(chǔ)的施工方法逐點(diǎn)評(píng)價(jià)正確否,有錯(cuò)請(qǐng)改正。
試驗(yàn)算圖示壓彎構(gòu)件平面外的穩(wěn)定性,鋼材為Q235,F(xiàn)=100kN,N=900kN,βtx=0.65+0.35M2/M1,φb=1.07-λy2/44000×fy/235,跨中有一側(cè)向支撐,f=215N/mm2,A=16700mm2,Ix=7924×106mm4,Iy=160×106mm4.
某場(chǎng)地平整有4000m3土方量需從附近取土填筑壓實(shí),已知該土的最初可松性系數(shù)KS為1.4,土的最終可松性系數(shù)KS,為1.1,用容量為4m3的運(yùn)輸工具運(yùn)土。 求:(1)填方所需挖方量V? (2)需運(yùn)多少車(chē)次n?
橋臺(tái)基礎(chǔ)施工中的施工順序正確否,有錯(cuò)請(qǐng)改正。