A.運輸損失率
B.貨損貨差率
C.事故頻率
D.一票運輸率
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A.總站
B.中途站
C.終站
D.發(fā)站
A.服務(wù)可靠性
B.客戶投訴
C.意見處理率
D.客戶滿意率
A.安全間隔里程
B.客戶滿意率
C.正點運輸率
D.貨物直達率
A.緩沖包裝
B.防潮包裝
C.防霉包裝
D.防銹包裝
A.貨運合同的解除
B.貨運合同的中斷
C.貨運合同的變更
D.貨運合同的調(diào)整
最新試題
檢查鋼質(zhì)風雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進行沖水試驗,以便確定能否達到風雨密要求
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴重變形
當船舶載貨重量能力未得到充分利用時,以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護不到位,易導致()
進入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認貨艙良好通風,測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
貨物的注意標志包括()
在檢查壓載艙的時候,必查的艙室是()
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯誤的是()