A.縮短穿越的時(shí)間
B.便于他船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖
C.便于交通管制中心的監(jiān)視
D.以上均對(duì)
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A.在分道通航制區(qū)域的外緣行駛
B.盡可能遠(yuǎn)離分隔線(xiàn)
C.盡可能遠(yuǎn)離分道通航制區(qū)域
D.盡可能遠(yuǎn)離分隔帶
A.盡可能小的角度
B.直角
C.45度
D.任意角度
A.在相應(yīng)的通航分道內(nèi)沿船舶的總流向行駛
B.盡可能讓開(kāi)分隔線(xiàn)或分隔帶
C.通常在通航分道的端部駛進(jìn)或駛出
D.以上均是
A.必須執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第10條
B.必須執(zhí)行該港口所制定的分道通航制水域的一些規(guī)定
C.《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第10條不適用于該區(qū)域
D.B和C正確
A.能導(dǎo)致兩船在安全的距離上駛過(guò)
B.能使他船用視覺(jué)或雷達(dá)觀(guān)察時(shí)容易察覺(jué)到
C.能導(dǎo)致兩船在安全的距離上駛過(guò),并能使他船用視覺(jué)或雷達(dá)觀(guān)察時(shí)容易察覺(jué)
最新試題
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對(duì)瞭望人員的的要求至少為()
建立船舶定線(xiàn)制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
航行值班中,下列說(shuō)法正確的是()
一個(gè)實(shí)際的船舶定線(xiàn)制由下列哪些成分構(gòu)成()
關(guān)于沿岸通航帶,下列說(shuō)法正確的是()
下列哪種情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車(chē),并報(bào)告船長(zhǎng)()
STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()
STCW公約的附則中對(duì)駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()
在能見(jiàn)度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()