A.通常舵工在操舵時不應(yīng)視為瞭望人員,當(dāng)船舶使用自動舵時,則舵工就是專職的瞭望人員
B.在某些小船上,在操舵的位置上具有四周無遮擋的視野并且沒有夜視障礙或其他保持正規(guī)瞭望的妨礙,則舵工可以作為瞭望人員
C.人員當(dāng)同時滿足了STCW規(guī)則中的3個條件時,在白天和夜間負(fù)責(zé)值班的駕駛員可以是唯一的瞭望人員
D.大洋航行時,駕駛員可以是唯一的瞭望人員
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A.應(yīng)確保操舵系統(tǒng)的正常工作,經(jīng)常檢查水手操舵的正確性,每班應(yīng)檢查自動舵運(yùn)轉(zhuǎn)情況并核對上下羅經(jīng)一次
B.使用自動舵時,每班至少試驗(yàn)手操舵一次
C.使用手操舵時,每班應(yīng)至少試驗(yàn)自動舵一次
D.A、B、C均正確
A.4h
B.2h
C.1h
D.3h
A.劃槳船
B.機(jī)帆并用船舶
C.一船主機(jī)故障處于被拖航中
D.一船主機(jī)故障后停車漂航
A.《國際海上避碰規(guī)則》
B.享有航行的自由,無須遵守任何規(guī)則
C.中華人民共和國交通部等聯(lián)合制定的有關(guān)非機(jī)動船航行安全暫行規(guī)定
D.根據(jù)海員通常做法航行即可
A.盡可能符合《國際海上避碰規(guī)則》要求的規(guī)定
B.盡可能不致被誤認(rèn)為《國際海上避碰規(guī)則》其他條文的規(guī)定
C.不受《國際海上避碰規(guī)則》的限制
D.根據(jù)實(shí)際需要
最新試題
當(dāng)能見度小于2海里時,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長()
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對瞭望人員的的要求至少為()
有關(guān)定位的要求()
環(huán)形道是指()
建立船舶定線制的目的包括()
船舶定線制適用的水域包括()
一個實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()