A.《國際海上避碰規(guī)則》
B.享有航行的自由,無須遵守任何規(guī)則
C.中華人民共和國交通部等聯(lián)合制定的有關非機動船航行安全暫行規(guī)定
D.根據(jù)海員通常做法航行即可
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A.盡可能符合《國際海上避碰規(guī)則》要求的規(guī)定
B.盡可能不致被誤認為《國際海上避碰規(guī)則》其他條文的規(guī)定
C.不受《國際海上避碰規(guī)則》的限制
D.根據(jù)實際需要
A.上海港的港章
B.《國際海上避碰規(guī)則》
C.凡上海港港章和我國現(xiàn)行其他港務法規(guī)未盡事宜,仍應遵守《國際海上避碰規(guī)則》
D.A+C
A.《國際海上避碰規(guī)則》
B.享有在公海上航行的自由,無須遵守任何規(guī)則
C.中華人民共和國交通部等聯(lián)合制定的有關非機動船航行安全暫行規(guī)定
D.根據(jù)海員通常做法航行即可
A.港外錨地,港口
B.江河,湖泊
C.內(nèi)陸水道
D.A、B、C都正確
A.各國政府
B.IMO
C.有關主管機關
D.A、B、C都可
最新試題
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應()
環(huán)形道是指()
建立船舶定線制的目的在于增進()中船舶的航行安全。
船舶在沿岸和擁擠水域航行時()
關于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
一個實際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
有關雷達的使用,下列說法正確的是()
錨泊中,當負責值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應()
船舶在使用定線制時應考慮()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時,船長應考慮的因素包括()