A.天氣良好時,只要有可能,值班駕駛員應(yīng)進(jìn)行雷達(dá)方面的操練
B.在能見度不良時,正確地使用雷達(dá)包括進(jìn)行遠(yuǎn)距離的掃描和對觀測到的物標(biāo)進(jìn)行雷達(dá)或與其相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)觀測
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.能見度不良或惡劣天氣時
B.進(jìn)入狹水道或鄰近來往船舶頻繁的海區(qū)時
C.抵達(dá)目的港或有其它緊急情況時
D.以上均是
A.嚴(yán)格遵守國際海上避碰規(guī)則及有關(guān)的地區(qū)性規(guī)章,對來往船只、浮標(biāo)及各種漂浮物做到早讓寬讓
B.熟悉有關(guān)的地方規(guī)則、港規(guī)和港章
C.正確使用VHF協(xié)調(diào)避讓
D.以上均正確
A.接班時應(yīng)仔細(xì)閱讀,充分了解,雖可不簽字,但必須嚴(yán)格執(zhí)行
B.如對夜航指示不夠明白時,應(yīng)立即請示船長
C.如在執(zhí)行中遇到情況有變,有必要臨時修改內(nèi)容時,應(yīng)先處理上述情況的變化后船長,再修改指示內(nèi)容
D.以上均正確
A.能見度不良或惡劣天氣時
B.進(jìn)入狹水道或鄰近來往船舶頻繁的海區(qū)時
C.抵達(dá)目的港或有其它緊急情況時
D.以上均是
A.氣象要素應(yīng)每班記錄一次
B.主機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)每班記錄一次
C.臺風(fēng)來襲時,氣象應(yīng)每小時記錄一次
D.A、B、C均正確
最新試題
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班組成時,應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時候,駕駛臺不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險物的程度;④在風(fēng)平浪靜時,白天駕駛臺可無人值班。
避航區(qū)是指()
對瞭望人員的要求包括()
環(huán)形道是指()
值班駕駛員在決定是否使用自動舵時,所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括()