A.約為本船寬度的二分之一
B.約為本船的寬度
C.約為本船寬度的二倍
D.約為本船寬度的三分之一
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A.很大
B.較小
C.可以忽略
D.航向不穩(wěn)
A.螺旋槳水面效應(yīng)橫向力與尾流螺旋性效應(yīng)橫向力的影響
B.尾流螺旋性效應(yīng)橫向力的影響
C.螺旋槳水面效應(yīng)橫向力的影響
D.伴流效應(yīng)橫向力的影響
A.左滿舵到右滿舵
B.左滿舵到左滿舵
C.一舷35°到另一舷30°
D.一舷30°到另一舷35°
A.增大操舵舵角
B.降低船速以減少伴流速度
C.徜航中短時進(jìn)車
D.適當(dāng)?shù)奈矁A
A.重心
B.轉(zhuǎn)心
C.浮心
D.系泊點(diǎn)
最新試題
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯誤的是（）。
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動稱為（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
在大風(fēng)浪中航行時，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。