A.廣石化
B.燕山石化
C.洛陽(yáng)石化
D.濟(jì)南石化
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A.西齋口
B.胡家營(yíng)口
C.金江口
D.蒲圻口
A.地方政府主管部門(mén)
B.鐵道部
C.鐵路局
D.鐵路分局
A.120;200
B.100;150
C.160;240
D.180;300
A.山東曲阜
B.山東濟(jì)南
C.江蘇徐州
D.安徽宿州
A.茂名
B.東興
C.深圳
D.廣州
最新試題
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中捆綁設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于結(jié)算時(shí)界面上選擇的參數(shù)。
Retail中的運(yùn)輸時(shí)間、距離都是按單程進(jìn)行設(shè)置。
油庫(kù)人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中,能多次打印一張移庫(kù)單。
優(yōu)化時(shí)定單前帶有灰色的標(biāo)志代表“必須進(jìn)行的送貨”。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中參數(shù)設(shè)置中對(duì)于路橋費(fèi)選擇“計(jì)入運(yùn)費(fèi)”,則運(yùn)費(fèi)值中包含路橋費(fèi)。
某單位是以出庫(kù)噸位來(lái)結(jié)算運(yùn)費(fèi)的,有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫(kù)驗(yàn)票信息里沒(méi)有任何信息,此部分單據(jù)不能在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
不能對(duì)已經(jīng)結(jié)算過(guò)的單據(jù)再進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
Aspen Retail運(yùn)輸資源調(diào)度方法是不允許出現(xiàn)缺載(不滿載)現(xiàn)象。
Retail的槽車(chē)調(diào)度能夠自動(dòng)在槽車(chē)間平均分配上車(chē)的訂單。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中配送單中的距離優(yōu)先于油庫(kù)油站距離表中的距離。