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在燃油噴射過程中如噴油壓力增大，其對油束特性的影響是（）。
①霧化細(xì)度提高；
②油柬錐角減??；
③油束射程減??；
④霧化均勻度提高；
⑤油束射程增大；
⑥油粘平均直徑減小。

如噴油器的噴孔數(shù)目不變而噴孔直徑變小，指出下述正確的變化是（）。
①噴油阻力增加；
②噴油持續(xù)角減小；
③噴油速率減?。?br /> ④高壓油管中壓力增加；
⑤易發(fā)生異常噴射；
⑥噴油阻力不變。

通常油速特性用噴注的以下參數(shù)來表征（）。
①油束射程；
②霧化細(xì)度；
③霧化均勻度；
④油束錐角；
⑤油粒直徑；
⑥油粒的密集程度。

在下述影響燃油霧化的各種因素中錯誤的是（）。
①噴油壓力增大，霧化細(xì)度與均勻度提高；
②噴油壓力增大，油束長度與錐角下降；
③噴孔直徑增大，霧化細(xì)度下降；
④噴孔直徑增大，油束長度與錐角均增加；
⑤燃油粘度增加時，霧化不良；
⑥背壓提高，霧化質(zhì)量提高，油束錐角變大。

影響燃油霧化的主要因素有（）。
①噴油規(guī)律；
②噴油壓力；
③高壓油管長度；
④噴油器噴孔直徑；
⑤噴射背壓；
⑥燃油粘度。

影響噴油規(guī)律的主要因素有（）。
①凸輪外形；
②噴射背壓；
③高壓油管尺寸；
④柱塞直徑與噴孔直徑；
⑤柴油機(jī)轉(zhuǎn)速；
⑥燃油品質(zhì)。