問(wèn)答題試述車站集裝箱運(yùn)輸管理細(xì)則一般應(yīng)包括的內(nèi)容。
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1.問(wèn)答題試述歐洲鐵路集裝箱快運(yùn)直達(dá)運(yùn)輸可借鑒之處。
2.問(wèn)答題試述造成集裝箱運(yùn)量在時(shí)間上不均衡的主要原因。
3.問(wèn)答題試敘鐵路拼箱的組織條件和作業(yè)規(guī)定。
4.問(wèn)答題貨物卸車的一般要求外，集裝箱卸車作業(yè)還應(yīng)該注意哪些方面？
5.問(wèn)答題物裝車作業(yè)的一般要求外，集裝箱車作業(yè)還要注意哪些方面？
最新試題
設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。
題型：判斷題
根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。
題型：判斷題
檢查口箱體交接時(shí)，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。
題型：判斷題
軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。
題型：判斷題
我國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長(zhǎng)江和珠江為主要水系。
題型：判斷題
一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。
題型：判斷題
進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。
題型：判斷題
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須對(duì)貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。
題型：判斷題