多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在責(zé)任賠償時(shí)從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

我國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長(zhǎng)江和珠江為主要水系。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場(chǎng)運(yùn)至收貨人處。

進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。

箱號(hào)屬于集裝箱的必備標(biāo)記。

進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。