集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。

在國際多式聯(lián)運(yùn)中，托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。

OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。

進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯恕?/p>