在國際多式聯運中，托運人只與多式聯運經營人有業(yè)務和法律上的關系。

進口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

我國內河集裝箱運輸以長江和珠江為主要水系。

《國際危規(guī)》把危險品分為九大類。

多式聯運經營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯運單據。

集裝箱在租賃使用期間的維修費由租箱人負責。

集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。

國際多式聯運的一個優(yōu)點是發(fā)貨人可以提早結匯。

國際多式聯運運費構成為運輸成本加經營管理費用。

進口集裝箱的海關放行章蓋在裝箱單上。