A.連續(xù)工作制
B.短時(shí)工作制
C.不定期工作制
D.重復(fù)短時(shí)工作制
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A.三角架式
B.吊具上裝4個(gè)接觸油缸式
C.吊具中架上裝4個(gè)接觸油缸式
D.吊具和上架之間裝4個(gè)直線油缸
A.著箱檢測(cè)
B.開閉鎖檢測(cè)
C.伸縮位置檢測(cè)
D.伸縮定位銷狀態(tài)檢測(cè)
A.中鎖上下檢測(cè)限位
B.雙箱檢測(cè)限位
C.中鎖開閉鎖限位
D.中鎖頂銷限位
A.傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.無(wú)磨塤現(xiàn)象
C.慣性小
D.產(chǎn)生的熱量小
A.七級(jí)風(fēng)以上
B.地震
C.火警
D.打雷
最新試題
錨定拆除后初次移動(dòng)大車,需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)()拆除到位。
蓋艙時(shí)通過(guò)()攝像頭畫面,觀察船側(cè)艙口周圍有無(wú)異常。
CMS 線條顯示中,自動(dòng)化運(yùn)行的安全高度線為()。
用()攝像頭觀察,確保鋼絲繩高過(guò)船側(cè)的障礙物。
右下角整機(jī)投光燈包括:()。
大車無(wú)動(dòng)作,CMS 中大車顯示為紅色,()。
掛鋼絲大件作業(yè)嚴(yán)禁使用()。
雙吊具卸船作業(yè),主吊具平臺(tái)放箱完成后,門架對(duì)海側(cè)平臺(tái)箱子完成卸箱后,不卸陸側(cè)平臺(tái)上的箱子,請(qǐng)分析原因()。
鋼絲繩連接拆除后,聽從指揮手口令,慢速高起吊具,并通過(guò)()攝像頭畫面觀察,確認(rèn)鋼絲繩下端鎖頭(或掛鉤)與大件、箱體或鎖孔無(wú)刮連。
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為()。