A.前大梁
B.右鉸點(diǎn)
C.后大梁
D.吊具平臺(tái)下海側(cè)
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A.將主機(jī)構(gòu)選擇為特殊模式
B.將吊具重新落回放好的箱子上，執(zhí)行閉鎖操作
C.將主機(jī)起升帶箱高起，主機(jī)構(gòu)選擇自動(dòng)模式
D.通知中控進(jìn)行指令重發(fā)
A.防搖
B.防扭
C.傾轉(zhuǎn)
D.特殊模式
A.模式轉(zhuǎn)為特殊模式
B.聽(tīng)從專(zhuān)人指揮口令
C.起升小車(chē)慢速運(yùn)行
D.嚴(yán)禁自由鉤
A.當(dāng)門(mén)架空吊具離AGV 上的箱頂50cm 以下或吊具帶箱離AGV50cm 以下，大車(chē)不可動(dòng)作
B.通過(guò)電纜井減速區(qū)，大車(chē)限速50%（電纜井左右各4m 減速區(qū)）
C.距離相鄰橋吊10m 以?xún)?nèi)或前大梁掃描到障礙物，大車(chē)無(wú)高速
D.人員上下機(jī)械
A.加固平臺(tái)
B.通天槽
C.異常障礙物
D.艙蓋
最新試題
AGV 的行車(chē)道為（）。
大車(chē)無(wú)動(dòng)作，CMS 中大車(chē)顯示為紅色，（）。
掛鋼絲大件作業(yè)注意事項(xiàng)是（）。
連接鋼絲繩時(shí)，聽(tīng)從地面指揮手口令，手動(dòng)操作（），將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
手動(dòng)操作門(mén)架，門(mén)架起升無(wú)動(dòng)作，有可能是（）原因?qū)е隆?/p>
CMS 線條顯示中，艙口高度線為（）。
有（）的船舶，安全高度標(biāo)記在加固平臺(tái)、通天槽或異常障礙物以上。
CMS 線條顯示中，自動(dòng)化運(yùn)行的安全高度線為（）。
船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時(shí)的正確的注意事項(xiàng)以及處理方法是（）。
錨定拆除后初次移動(dòng)大車(chē)，需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)（）拆除到位。