A.主小車投光燈
B.中轉(zhuǎn)平臺(tái)投光燈
C.前大梁投光燈
D.鉤區(qū)投光燈
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A.空吊具下關(guān)閉觸摸屏SPSS 開關(guān)再重啟，根據(jù)操作提示進(jìn)行船型掃描
B.選擇特殊模式，等待穿行掃描恢復(fù)
C.依然存在異常情況下，聯(lián)系技術(shù)部重啟SPSS
D.若問題依舊未解決，則為掃描環(huán)境問題，無(wú)法正常反射SPSS 信號(hào)，需手動(dòng)作業(yè)完異常部位的箱子
A.海側(cè)下橫梁左
B.前大梁
C.中轉(zhuǎn)平臺(tái)下方
D.通過海側(cè)下橫梁右
A.前大梁
B.右餃點(diǎn)
C.中轉(zhuǎn)平臺(tái)下方
D.鞍梁中心
A.未選擇門架機(jī)構(gòu)
B.未選擇特殊模式
C.未送門架吊具泵
D.以上都有可能
A.船型掃描線
B.障礙物輪廓線
C.主吊具運(yùn)行軌跡線
D.艙口線
最新試題
鋼絲繩連接拆除后，聽從指揮手口令，慢速高起吊具，并通過（）攝像頭畫面觀察，確認(rèn)鋼絲繩下端鎖頭（或掛鉤）與大件、箱體或鎖孔無(wú)刮連。
有（）的船舶，安全高度標(biāo)記在加固平臺(tái)、通天槽或異常障礙物以上。
正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時(shí)，出現(xiàn)錯(cuò)誤換貝指令。請(qǐng)分析原因和處理方式（）。
用（）攝像頭觀察，確保鋼絲繩高過船側(cè)的障礙物。
掛鋼絲大件作業(yè)注意事項(xiàng)是（）。
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為（）。
橋吊遠(yuǎn)程操控操作禁令是（）。
正常操作時(shí)大車無(wú)動(dòng)作、無(wú)高速情況有（）。
通過（）攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無(wú)異常。
主小車帶箱往陸側(cè)臺(tái)座自動(dòng)運(yùn)行中突然中斷運(yùn)行，目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺(tái)座，請(qǐng)分析原因（）。