由轉(zhuǎn)向器至轉(zhuǎn)向節(jié)的這一系列零部件屬于（）。

讀裝配圖時，應(yīng)先讀標(biāo)題欄或產(chǎn)品說明書。

21世紀(jì)汽車涂裝的開發(fā)方向?yàn)榻档途S修難度、降低涂裝成本、提高產(chǎn)品的附加價值。

車身自然振動頻率應(yīng)當(dāng)盡可能地處于或接近1-1.6Hz。

汽車上使傳動系統(tǒng)傳動比能在最大值和最小值之間變化的部件是主減速器。

為了保證行車安全，一些車型的車速表電路中裝有速度音響報警裝置。當(dāng)汽車行駛速度達(dá)到或超過100km/h時，蜂鳴器發(fā)出聲響提醒駕駛?cè)恕?/p>

散熱器面罩屬于外飾件。

驅(qū)動橋的動力傳遞路線是主減速器-差速器-半軸-驅(qū)動輪。

在傳動系統(tǒng)中，若不計(jì)摩擦，則驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩之比等于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速之比。

汽車行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式均為輪式的。