螺旋彈簧與鋼板彈簧相比，具有無需潤滑、不忌油污、安置所需的縱向空間不大和彈簧本身質(zhì)量小的優(yōu)點。

汽車試驗標準必須每五年或者更短時間更新一次，以保證試驗標準的先進性。

電力式傳動系統(tǒng)可以在每個驅動輪上單裝一個電動機，這種情況下電動機輸出的動力必須通過減速機構傳輸?shù)津寗虞喩稀?/p>

冷卻液最好用軟水，否則將在發(fā)動機水套中產(chǎn)生污垢，使傳熱受阻。

對焊可用于制造以下汽車常用零件（）。

座椅由（）等部分組成。

從接合面的一側插入，再插入內(nèi)側鉚接的鉚釘被稱為（）。

裝配時，下列零件一般會采用扭矩控制方式裝配的是（）。

發(fā)動機前置前輪驅動方案在變速器和驅動橋支架可省去萬向節(jié)和傳動軸。

隨著汽車保有量的增加，汽車尾氣中有害氣體的排放對大氣環(huán)境的污染日趨嚴重，為了適應越來越嚴格的節(jié)能與排放法規(guī)，減少尾氣對大氣環(huán)境的污染，在現(xiàn)代汽車的排氣系統(tǒng)均裝有后處理器。