如下圖所示從三個方面保證: 1.在平面彎道進行橫凈距檢查。 2.在縱斷面變坡點進行視距檢查。 3.在交叉口進行視距三角形檢查。
分別繪出繞邊軸旋轉的下列兩種情況下的的超高設計圖: a)直線-回旋線-圓 b)圓-反向回旋線-圓
某公路土石方調配時,采用人力運輸,免費運距Lm=20m,遠運運費單價T=10元/m3·m,借土單價B=300元/m3,一“級”為10m。 (1)試計算經濟運距Lj; (2)已知平均運距L=40m,調配的土石方體積V=5m3,試計算平均運距單位n和運量Q。
二級公路變坡點樁號為K5+030,高程為452.30m,i1=5%,i2= -4%,豎曲線半徑為1800m。計算: ①計算豎曲線要素 ②計算豎曲線起點,K4+400,K5+000,K5+030,K5+060及終點的設計標高
最新試題
屬于道路勘測設計的控制要素有()。
無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數是()
道路定線的任務是()
縱斷面設計豎曲線的作用描述不正確的是()
道路定線的主要任務是()
關于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關系敘述正確的有()
根據《公路工程技術標準》,高速公路可供選擇的設計速度有()。
下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設要點的是()
各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
關于沿河線線位高度敘述正確的()