多項選擇題按駕駛室與發(fā)動機相對位置的不同,貨車可分為()形式。
A.長頭式
B.短頭式
C.平頭式
D.偏置式
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1.多項選擇題下列屬前輪主銷定位的參數(shù)有()
A.主銷后傾角
B.主銷內傾角
C.前輪外傾角
D.前輪前束
2.多項選擇題主減速器按齒輪副結構形式分,可以分為()
A.圓錐齒輪式
B.傘形齒輪式
C.準雙曲線齒輪式
D.圓柱齒輪式
3.多項選擇題下列制動器中,()屬于平衡式制動器。
A.雙向自增力式
B.雙領蹄式
C.領從蹄式
D.雙從蹄式
E.雙向雙領蹄式
4.多項選擇題汽油機燃燒室一般可分為()
A.楔形燃燒室
B.ω型燃燒室
C.盆形燃燒室
D.半球形燃燒室
5.單項選擇題在離合器壓盤的驅動方式中,()是一種無間隙無摩擦傳動。
A.凸塊—窗孔式
B.銷釘式
C.鋼帶式
D.鍵塊式
最新試題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性,取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型:判斷題
齒輪齒條式轉向器中齒條斷面形狀有()三種。
題型:多項選擇題
萬向節(jié)設計要求應保證由于萬向節(jié)夾角而產生的()應在允許范圍內。
題型:多項選擇題
貨車質量系數(shù)越小越好。
題型:判斷題
萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉角差對傳動系的影響有()。
題型:多項選擇題
后備系數(shù)是離合器設計中的一個重要參數(shù),膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
題型:判斷題
懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關系曲線,稱為()。
題型:單項選擇題
雙領蹄式制動器制動效能高,但不可用兩個各自獨立的回路分別驅動兩蹄片。
題型:判斷題
發(fā)動機前置前輪驅動的轎車,前軸軸荷大,有明顯的不足轉向性能。
題型:判斷題
以下哪種傳動形式不能用于主減速器?()
題型:單項選擇題